Српски туристи најчешће аутомобилом путују на црногорско приморје, а трајање пута зависи од изабране руте. Најкраћа опција по километражи води преко Босне и Херцеговине и Требиња, кроз Херцеговину и регионалне путеве ка Јадрану.
Путовање аутомобилом из Србије ка Црној Гори и у 2026. години остаје једна од најчешћих летњих рута, а укупни трошкови зависе од изабране трасе, потрошње возила и цене горива.
Пут најчешће води ка Будви, Котору и Бару, и у пракси се своди на две варијанте – класичну магистралу преко Златибора и комбинацију ауто-пута кроз Србију уз наставак кроз Црну Гору. Разлика између њих се не огледа само у комфору вожње, већ и у потрошњи горива, путаринама и укупном времену путовања.
Најчешће коришћена магистрална рута иде преко Београда, Чачка, Пожеге, Златибора, Ужица и Пријепоља до граничних прелаза Гостун или Јабука, а затим даље кроз Бијело Поље, Мојковац и Колашин ка Подгорици и црногорском приморју. Ово је традиционални правац који пролази кроз планинске пределе и и даље је најзаступљенији избор путника.
У овој варијанти нема класичних ауто-путарина, али је потрошња горива реално већа због успона, кривина и спорије вожње у летњој сезони.
У пракси, трошак горива за пут у једном правцу износи око 45 до 65 евра за мања возила, 55 до 75 евра за средња, док већи аутомобили и СУВ модели троше између 65 и 85 евра. Магистрала је позната по гужвама у сезони, посебно на Златибору и уским деоницама кроз Црну Гору, али остаје најдиректнији и најкоришћенији правац.
Друга опција је комбинација ауто-пута кроз Србију и наставка магистралом кроз Црну Гору. У том случају се иде правцем Београд-Чачак-Пожега, где се користи ауто-пут “Милош Велики”, након чега се наставља ка Златибору и граници, па даље према Подгорици и приморју. Ова варијанта доноси бржи и растерећенији пролаз кроз Србију.
Путарине у Србији на релацији Београд-Чачак износе око 360 динара, док је Београд-Пожега око 780 динара.
У Црној Гори се додатно плаћа аутопут Смоковац-Матешево 3,5 евра и тунел Созина 2,5 евра, што заједно даје око 10 до 12 евра путарина у једном правцу. Трошак горива остаје исти као и код магистрале и креће се оквирно од 45 до 85 евра, у зависности од возила и начина вожње.
Када се све сабере, укупни трошак путовања аутомобилом од Србије до црногорског приморја у једном правцу реално износи између 65 и 140 евра.
Аутобуска карта на истој релацији креће се углавном између 35 и 60 евра до Будве, односно 40 до 65 евра до Котора или Бара, уз време путовања од осам до 12 сати, у зависности од гужви и задржавања на граници.
У пракси, разлика између магистрале и ауто-пута није велика у цени, већ у искуству вожње. Магистрала остаје класичан и директан пут кроз планине, док ауто-пут кроз Србију доноси више комфора и стабилнију вожњу у првом делу руте. Обе варијанте се на крају спајају у исти правац ка црногорском приморју, где летње гужве често имају већи утицај на укупно време путовања него сама километража.
Извор: БизПортал