Ситуација са снабдевањем Србије нафтним дериватима веома је изазовна због вишенедељног ниског водостаја Дунава, који озбиљно отежава увоз горива воденим путем, упозорила је министарка рударства и енергетике Дубравка Ђедовић Хандановић након састанка са представницима НИС-а и Удружења нафтних компанија Србије.
Она је нагласила да је у оваквим ванредним околностима производња домаће рафинерије пресудна за сигурно снабдевање тржишта.
– Водостај Дунава је на рекордно ниском нивоу и у оваквим околностима рад рафинерије је пресудан, јер ће лоша хидролошка ситуација потрајати, а све нафтне компаније у Србији снабдевају се превасходно из домаће рафинерије – рекла је Ђедовић Хандановић.
Продужетак оперативне лиценце НИС-у до 28. августа омогућио је наставак производње деривата. Према најавама компаније, прерада би у другој половини августа могла да буде повећана са садашњих око 9.500 на приближно 13.000 тона сирове нафте дневно.
Као једна од хитних мера, НИС ће око 23.000 тона својих оперативних резерви ставити на располагање другим нафтним компанијама, како би се одговорило на велику потражњу која се током августа процењује на око 200.000 тона нафтних деривата.
За август је планиран увоз око 39.000 тона дизела, али би чак 20.000 тона требало да стигне воденим путем. Због изузетно ниског нивоа Дунава, допремање тих количина сада је неизвесно.
Министарка је подсетила да је претходно већ пуштено око 19.000 тона евро дизела из оперативних резерви нафтних компанија, што је помогло да тражња током јула буде задовољена, без активирања државних резерви.
Забрана извоза нафте и нафтних деривата, укључујући евро дизел, продужена је до краја августа како би све расположиве количине биле сачуване за домаће тржиште.
Гориво се тренутно допрема и железничким вагонима и цистернама, али такав транспорт подразумева мање количине и знатно веће трошкове за увознике.
– Без обзира на све проблеме и изазове, заштитићемо грађане од наглог раста цена. Наше резерве су довољне и, уколико буде потребно, користићемо их како бисмо обезбедили уредно снабдевање домаћег тржишта – поручила је министарка.
Ситуацију додатно отежавају високе берзанске котације, одлука Русије да забрани извоз нафтних деривата, као и куповина милион тона дизела коју је Турска реализовала на Медитерану, што ствара додатни притисак на доступност и цене енергената.
Рина