У ери дигаталних технологија и у време кад нам бројне апликације много олакшавају свакодневни живот, у Србији се појавила и једна изузетно корисна платформа – ОцариниМе, која ће грађане спасити мука и чекања током процеса царињења.
Као један од највећих проблема који се издваја у том процесу је то што грађани немају транспарентан увид у тржишне цене услуга, као ни могућност да додју до више понуда а самим тим и до реалних уштеда и могућности да бирају најбољу за себе. Други велики проблем је дефинитивно мањак информација и јасних упута у царинске регулативе и процесе. Сада је за те проблеме – стигло и решење.
– Платформа Оцарини ме пружа бенефит како за клијенте са једне стране, физичка лица и компаније, тако и за шпедитере. Клијентима дајете увид у тржиште цена и веће могућности избора, а пропорцијално шпедитерима тржиште упита и више потенцијалних послова и конкурентно окружење. Оно што је кључно јесте да је губљене времена овим решењем сведено на минимум. Клијент постави захтев за царињење робе коју увози/извози, прегледа понуде, изабере одговарајућу, искомуницира и подели документацију кроз платформу и заврши царињење, то може да обави рецимо из ресторана, каже за РИНУ Родољуб Орешчанин, сувласник и директор пословног развоја.
Додаје да што се тиче уштеде новца, цене услуга царињења, посебно за физичка лица, могу варирати и по више стотина еура.
– Рецимо имали смо клијента који је се селио из Америке назад у Србију, од заступника из Немачке је имао погрешне информације у смислу документације која му је потребна, односно њихов подизвођач у Србији није хтео да му оцарини робу, без доказа из Конзулата да је провео више од две године у Америци, без обзира шро је довољан доказ од послодавца да је провео на раду преко две године. Преко наше платформе је дошао до шпедитера у Београду који му је сву процедуру решио сходно правилнику и текућим правилима, без додатних трошкова, истиче Орешчанин.
Преко платформе ОцариниМе корисници могу да пронађу царинског заступника, а повезивање грађана са заступницима функционише јако једноставно. Притом, коришћење платформе за клијенте је потпуно бесплатно.
– Они могу да поставе упите са одређеним информацијама које требе да унесу у поља упита, нпр. опис робе, вредност, количина, да ли има преференцијално порекло, кад очекују царињење робе, и слично. Затим шпедитери бирају упите који им одговарају и сходно упиту шаљу одговарајуће понуде. Клијенти затим бирају понуде које им одговарају, и у том моменту кроз платформу настављају комуникацију са шпедитером, због њихове заштите и да преписке и размена документације са шпедитером остану транспарентни за евентуалне спорове. Платформа обавезује шпедитера да ради по закону, а уједно клијента да шпедитера не доведе у забуну и евентуално да му на време не плати услуге царињења. Оно што је битно, нигде не постоје решења оваквих проблема на овај начин, први смо у земљи, региону и Европи. Свуда је заступљен стандардни начин пословања, препорука, претрага на интернету, позивање бројева, комуникација без јасне структуре и слично, каже Родољуб Орешчанин, сувласник и директор пословног развоја.
Платформа ОцариниМе користи АИ алате за царињење. Јако је важно открити на који начин вештачка интелигенција помаже корисницима и које су њене границе када је реч о правним и царинским процедурама?
– Тренутно смо развили два феноменална алата, који су иницијално намењени шпедицијама, великим системима и бизнис клијентима. Први и мој омиљени је Царински цхат бот, наш производ који у својој бази садржи преко 600.000 расписа, практичних решења и тумачења из области царинских процедура издатих у последњих 30 година. Сви расписи су ревидирани и прилагођени тренутној регулативи – царинском закону, уредби, правилницима и слично. Наш консултант не халуцинира, одговара искључиво на основу доступне документације, тј. из контекса. Даје сажете и јасне одговоре уз позивање на чланове Царинског Закона и Уредбе. Могу да га користе као екстерни алат, а уједно нудимо услугу да цео систем интегришемо у фирме којима је потребан, уз могућност да га сами одржавају по питању регулативе или ми уместо њих. Ако у једном тренутку не постоји одговор јер распис није похрањен, имаће могућност контакта са “живим” царинским стручњаком за решење сваког проблема. Следећи корак је да буде доступан и физичким лицима, желимо да царинску регулативе потпуно приближимо обичном човеку, рекао је Орешчанин.
Други АИ алат који се користи је ЈЦИ асистент. Функционише тако што се у њега похрањује расположива документација, при чему он чита сваки документ, извлачи информације које су му потребне и сам попуњава царинску декларацију, сврстава предметну робу у одговарајући тарифни став, и ради калкулацију дажбина које требају да се плате.
– Поред свега тога ради анализу ризика, ми смо му као царински стручњаци дали смернице на шта треба да обрати пажњу, и да у случају повреде прописа обавести клијента који га користи. Иниицијално је осмишљен за царињење аутомобила као најједноставније робе у смислу процедура и захтева, са постепеним појачавањем искуства на друге врсте робе. Већ преговарамо са великим системом који има свој царински сектор да га прилагодимо само њиховим потребама, јер ће смањити могућност грешке, уштедети време, као и потребу за великим бројем радника ангажованим на том пољу, могу их искористити на продуктивнији начин, казали су ови експерти за царињење.
Безбедност података клијената је један од кључних приоритета, а ОцариниМе омогућава безбедну размену докумената и података кроз заштићену инфраструктуру, контролисан приступ корисника и савремене безбедносне механизме. Сви подаци доступни су искључиво овлашћеним странама укљученим у процес, уз примену мера које штите од неовлашћеног приступа, губитка или злоупотребе информација. Најчешћи корисници ОцариниМе су махом грађани који купују робу из иностранства.
– Најчешћа су физича лица, која увозе аутомобиле, скутере, чамце, моторе за чамце, дронове, намештај и разне друге ствари. Што се тиче великих компанија, платформа им може бити интересантна за спот упите, јер су махом све велике компаније у озбиљним уговорима са великим логистичким кућама што је и нормално, да би им испратили комплетно пословање. Препоручио бих платформу свим физичким лицима, због брзине, уштеде И безбедности, као и мањим предузећима, или онима који тек започињу бизнис, рекао је Орешчанин.
Дигитализација у области царињења блиска је будућност у Србији, нарочито ако се има у виду да се очекује увођење новог царинског Система у нашој држави, који ће на разне начине олакшати пословање у земљи по угледу на функсционисање у Европској Унији. Затим очекује се и имплементација “сингле wиндоw” комуникације између шпедитера, Управе Царина као и свих осталих институција.
– Нама је циљ да постепено развијамо и регион, а затим и подручје Европске уније, и радићемо на томе да се платформа препозна као стратешки ресурс, у смислу да се постави на тај начин да прерасте у једини облик комуникације између клијената И шпедитера, односно да постане “корак пре” него шпедитер поднесе царинску декларацију царинском органу, при чему би царински органи И друге заинтересоване институције имале комплетан увид у иницијалну документацију, што би значило потпуну контролу процеса, , и смањења ризика, од намерне или ненамерне повреде прописа на минимум, поручују стручњаци из ОцариниМе.
Рина