
Европа улази у фазу брзе транзиције ка електричној мобилности, а стручњаци предвиђају да ће највећи удар осетити власници аутомобила са дизел мотором.
Према проценама, већ од 2026. године дизел би могао постати луксуз: цене горива и самих аутомобила ће нагло порасти, док ће одржавање возила постати економски неисплативо за многе возаче.
„Еуро 7“ и инвестиције тешке милијарде евра
Главни покретач раста цена и повлачења дизела са тржишта је нова европска емисиона норма Еуро 7. Нови прописи уводе најстроже еколошке захтеве до сада, не обухватајући само издувне гасове, већ и микрочестице које настају трошењем гума и кочница.
За произвођаче аутомобила ово значи инвестиције тешке више милијарди евра у прилагођавање. Због тога су компаније попут Ренаулта, Пеугеота, Форда, Волвоа, Мерцедеса и Волксwагена већ најавиле постепено укидање дизел мотора. Удружење европских произвођача аутомобила (АЦЕА) наводи да производња дизел модела постаје економски неисплатива, а понуда на тржишту се убрзано смањује.
Порези и градске забране гурају дизел у историју
Ситуацију додатно отежава промена пореске политике. Француска и Немачка су укинуле пореске олакшице за дизел гориво, док су други градови увели нове дажбине.
Истовремено, бројни европски градови – укључујући Париз, Брисел, Берлин и Милано – већ су увели забрану уласка старијим дизел возилима у централне зоне. Последица је пад продаје и поремећај на тржишту половних возила: старији дизелаши губе на вредности, док цене новијих модела расту због све мање понуде.
Упозорење: 2025. последња година за куповину дизелаша
Према прогнозама АЦЕА-е и платформе АутоСцоут24, учешће дизел аутомобила у продаји могло би да падне за чак 30 одсто већ до краја 2025. године.
Стручњаци упозоравају да је текућа година вероватно последња када се још исплати купити дизел возило намењено просечној вожњи. Након 2026. године, дизел мотори ће вероватно опстати само у камионском транспорту и специјализованим возилима, док ће електрични погон постати стандард за свакодневну вожњу.
„Дизел-корсак се завршава, ко планира куповину, не би требало да чека 2026. годину“, јасна је порука Европске уније.
Каматица


