Са 78 погинулих у саобраћајним несрећама на милион становника, Србија заузима прво место у Европи а само од почетка године у удесима широм земље страдало је 390 особа, упозорило је удружење грађана „Сигурне стазе”.
У саопштењу поводом Светског дана сећања на жртве саобраћајних незгода који се обележава сваке треће недеље новембра, из тог удружења су навели да је од почетка године у удесима на путевима Србије повређено више од 15.000 особа.
– Најчешћи узроци трагедија су неприлагођена брзина, вожња под дејством алкохола, некоришћење сигурносног појаса и недовољна заштита деце, пешака, особа са инвалидитетом и бициклиста. Саобраћајне незгоде нису случајност, већ резултат системских пропуста и неодговорности институција. Србија има стратегије и акционе планове, али не и њихову доследну примену, оценили су из удружења.
Навели су да је у претходних десет година у безбедност саобраћаја уложено више од пола милијарде евра, али да тај новац „није усмерен тамо где је најпотребније, нити је донео очекиване резултате у унапређењу система безбедности саобраћаја”.
– Србија је 2023. усвојила Националну стратегију безбедности саобраћаја са акционим планом до 2025. године, који садржи 248 мера, али је спроведено мање од 12 одсто. Нови акциони план није донет, а ниједан циљ из претходне стратегије (2015–2020) није испуњен, саопштило је удружење.
Додаје се да је безбедност на путевима у Србији „и даље око 15 година испод просека Европске уније”.
– Упркос стотинама милиона евра уложеним последње деценије, резултати изостају јер средства нису усмерена ка најкритичнијим локалним мерама и инфраструктури. Потребна нам је темељна промена приступа – примена концепта одрживе урбане мобилности и хуманог инжењеринга, као и примена савременог концепта одговорности за стање безбедности саобраћаја. То није трошак, већ улагање у људске животе, пише у саопштењу удружења.
Прессек
