Дигитални возачки досије доноси нову еру контроле саобраћаја у Србији, а возачи од сада „на клик“ имају увид у своје саобраћајне прекршаје.
У новом дигиталном возачком досијеу, према најавама Министарства унутрашњих послова (МУП), грађани, односно возачи, моћи ће поред осталих услуга, да имају увид на е-Управи и у саобраћајне прекршаје, укључујући и оне који су уочени аутоматском контролом саобраћаја (семафори) или аутоматском детекцијом прекршаја – радари и камере.
На овај начин возачи ће једноставним кликом на мобилном телефону или на свом рачунару, наравно, ако поседују налог на е-Управи, моћи да имају увид у своје саобраћајне прекршаје, као и у ком статусу се налази тај прекршај – да ли је активан или окончан.
Поред тога, према најави МУП, грађанима у овој ситуацији биће на располагању информације и када су учинили или када је документован саобраћајни прекршај аутоматском контролом саобраћаја или аутоматском детекцијом прекршаја, као и ко је управљао њиховим возилом у моменту чињења тог прекршаја.
Подсећамо, возачи ће посебно морати да се чувајунових радара који ће бити постављени широм Србије, сакривени и тешко видљиви. Возачи неће знати на којој локацији се налази и нико неће моћи да вас упозори на радар, не постоји могућност да се преко неке Вибер групе открије њихово место.
Постоји више аутоматских детектора прекршаја
Према речима Милана Вујанића, професора Саобраћајног факултета у пензији, постоји неколико врста аутоматских детектора прекршаја, односно камера и радара.
„Имамо неколико врста саобраћајних камера“, каже професор и набраја:
- оне које су на семафорима и детектују пролазак кроз црвено светло
- прекршаје за брзине
- прекршаје за просечне брзине
- употребу мобилног телефона
- да ли је сигурносни појас везан
„За црвено светло камере су постављене уз семафор, јер се види светло семафора и возило које пролази. Прекршаји се детектују аутоматски, видљив је, снимљен камером и никакве дилеме нема да ли је одређено лице направило прекршај. Само може бити дилеме ко је управљао возилом“, истиче Вујанић.
Шта ако је прекршај начињен туђим аутомобилом
Уколико возилом у тренутку чињења прекршаја није управлјао власник, власник возила дужан је да достави писану изјаву оверену од стране надлежног органа на основу које се на неспоран начин може утврдити које лице је управлјало возилом у време чињења прекршаја, кажу из МУП.
Међутим, ступањем на снагу дигиталног возачког досијеа, возачи ће то моћи да учине путем свог налога на е-Управи.
„То је једна услуга која ће такође бити на налогу е-Управе где ће грађани моћи да се изјасне да ли су они управљали возилом, а и поред тога ће моћи да кажу ко је управљао возилом и оверену изјаву нотара да пошаљу Министарству унутрашњих послова, наравно без долазака на шалтер МУП“, додаје Лакићевић.
Шта све камере снимају
„Камере снимају да ли користите сигурносни појас, телефон, да ли пролазите кроз црвено светло. И када направите прекршај, пошто је снимљен камером, тачно се зна где је снимљено, када је снимљено, односно у које време. Тако да, нема никаквих потреба да се води било какав судски поступак. Одмах се доставља прекршајни налог да платите прекршај који сте направили“, објашњава Милан Вујанић, професора Саобраћајног факултета у пензији.
Подсетимо, поред камера и радари бележе прекорачење брзине. Међутим, доласком нових стационарних и мобилних радара широм Србије, осим прекорачење брзине, бележиће се коришћење телефона током вожње, као и невезивање сигурносног појаса.
Прекршаји се сада бележе у регистар
Како додаје, прекршаји се бележе у бази која је везана за име возача. У питању је Регистар неплаћених новчаних казни доступан свима.
„Он може провером у базу да види да ли се налази у прекршају, односно да види да ли има прекршај који није платио, јер ако иде преко границе, а има прекршај који није платио, неће моћи да је пређе“, додаје Вујанић.
Подсетимо, на сајту Регистра неплаћених новчаних казни и других новчаних износа, возачи могу да укуцају своје име, презиме и ЈМБГ и на тај начин добију увид у казне, док ће доласком дигиталног возачког досијеа исто бити могуће путем е-Управе.
Шта ће све грађани моћи да виде у дигиталном досијеу
Да сумирамо, у дигиталном возачком досијеу, према најавама МУП, грађани, односно возачи, моћи ће да имају увид у следеће ставке:
да ли су имали саобраћајне прекршаје, укључујући и оне који су уочени утоматском контролом саобраћаја или аутоматском детекцијом прекршаја
у ком статусу је тај прекршај, да ли је активан или окончан
заштите мере
да ли су имали уплате тј. да ли су извршили уплате
да ли су уплате легле
казнене поене
када су учинили прекршај
када је документован прекршај
да се изјасне да ли су они управљали возилом
кажу ко је управљао возилом
Где се све налазе камере за аутоматско детектовање прекорачења брзине
Камере за аутоматско детектовања прекорачења брзине налазе се на укупно 9 локација у Београду.
центар Сурчина
Зрењанински пут
раскрсница Булевара деспота Стефана и Цвијићеве улице
раскрсница Булевара ослобођења и Прилучке улице
раскрсница Трговачке и Водоводске улице
Булевар Николе Тесле код Ушћа
Булевар Николе Тесле код Бранковог моста
раскрсница улица Јурија Гагарина и Антифашистичке борбе
раскрсница на Булевару Краља Александра (код Ђерам пијаце)
Списак свих камера у Београду које бележе прелазак на црвено
Поред камера које детектују прекорачења брзине, постоје и камере које бележе прелазак на црвено светло.
Ово је списак камера и прекршаја које бележе на територији Београда:
Палилула, Булевар Деспота Стефана – Цвијићева – црвено светло
Звездара, Булевар краља Александра, Ђерам пијаца – црвено светло
Стари Град, Француска – Господар Јованова – црвено светло
Нови Београд, Булевар Михајла Пупина – Милентија Поповића – црвено светло
Чукарица, Трговачка – Јабланичка – црвено светло
Звездара, Косте Нађа – Самјуела Бекета – црвено светло
Чукарица, Кнеза Вишеслава – Осоговска – црвено светло
Чукарица, Аце Јоксимовића, код основне школе – црвено светло
Земун, Првомајска – Рада Кончара – црвено светло
Земун, Првомајска – Херцеговачка – црвено светло
Локације на којима се мери просечна брзина у Србији
Све локације са мерењем просечне брзине у Србији (смер А од Београда, смер Б ка Београду):
Београд – Прешево (смер А) – Београд, Мали Пожаревац, Умчари, Водањ, Смедерево, Велика Плана, Марковац, Баточина, Јагодина, Параћин, Појате, Алексинац, Ниш Север, Ниш Југ
Београд – Шид (смер А) – Пећинци, Сремска Митровица, Кузмин, Адашевци
Београд – Суботица (смер А) – Инђија, Бешка, Ковиљ, Нови Сад Југ, Змајево, Врбас, Бачка Топола, Жедник
Београд – Чачак (смер А) – Уб, Лајковац, Љиг, Таково, Прељина
Прешево – Београд (смер Б) – Ниш Југ, Ниш Север, Алексинац, Појате, Параћин, Јагодина, Баточина, Марковац, Велика Плана, Смедерево,
Водањ, Умчари, Мали Пожаревац, Београд
Шид – Београд (смер Б) – Моровић, Кузмин, Сремска Митровица, Пећинци
Суботица – Београд (смер Б) – Жедник, Бачка Топола, Врбас, Змајево, Нови Сад Север, Ковиљ, Бешка, Инђија
Чачак – Београд (смер Б) – Прељина, Таково, Љиг, Лајковац, Уб
Колике су казне за прекршаје
У случају невезивања сигурносног појаса следи казна у износи од 10.000 динара.
Коришћење мобилног телефона током вожње (без „хандс-фрее“) – казна износи 10.000 динара, а ако се плати у року од 8 дана често је половина износа 5.000 динара.
Прекорачење брзине у насељеним местима:
до 10 км/х преко дозвољене: ~3.000 динара.
11–20 км/х преко: ~5.000 динара.
21–40 км/х преко: ~10.000 динара.
51–70 км/х: 20.000 – 40.000 дин или затвор до 30 дана
преко 70 км/х: 100.000 -120.000 дин или више, уз забрану управљања возилом, па чак и казну затвора.
Мондо