Намачка ауто – индустрија је на коленима, а због незапамћеног пада продаје ауто гиганти скраћују радно време и отпуштају раднике. Криза је погодила чак и чувени Фолксваген који драматично креше трошкове, сманјује број запослених и затвара фабрике.
С друге стране у Србији је потпуно другачија слика. Због повећане потражње и продаје, у крагујевачкој фабрици мултинационалне компаније „Стелантис“ пре нешто више од месец дана уведене су викенд-смене, пише Курир.
Гранде Панда квалитет и цена
Ангажовано је око 500 радника који су на уговору на одређено, па се број запослених попео на 4.500, а осим домаћих ангажовано је и око 1.000 радника из иностранства.
– Аутомобил Фиат Гранде Панда који се тренутно прави у Крагујевцу је изузетно је популаран на европском тржишту, посебно хибридна верзија како ценовно тако и по квалитету. Велика је потражња за овим аутом који је конкурентан и може да парира кинеским електричним возилама. Ово је био пун погодак италијанске компаније која је отворила погон у Крагујевцу и ангажовала наше раднике – рекао је Зоран Михајловић, председник Савеза самосталних синдиката Србије (СССС).
Викенд смене
Викенд радници раде суботу на недељу 12 сати и недељу на понедељак 12 сати. Њима радно време почиње од 18 часова увече до 6 сати изјутра. Постоје и радници који хоће да увећају тај број радних сати, па могу да користе и још једну обичну смену од 8 сати.
Са повластицама које даје држава приликом куповине електричних аутомобила, Михајловић верује да ће Фиат Гранде Панда ускоро моћи чешће да се виђа и на српским улицама, након што се обезбеди још додатних пуњача за електричне аутомобиле.
– Ови аутомобили се продају у Србији, али не у значајнијој мери. Ово је више градски аутомобил него за неко дуже путовање. Кад се све узме у обзир врло је конкурентан и верујем да ће осим у Европи ускоро више бити заступљен и на нашем тржишту – додао је он.
Иван Ристић, председник Самосталног синдиката “Фијат аутомобили Србија” рекао је да се наставља повећање производње у фабрици у Крагујевцу.
– Наши аутомобили су тражени и тренутно радимо два модела за четири врсте агрегата: Фиат Панду електричну верзију, хибридну верзију, Фиат Панду бензинац и електричн Цитроен Ц3. Радници генерално јесу задовољни, али с обзиром на повећање производње надамо се и већим платама. О томе ћемо са послодавцем разговарати за два, три месеца када нам истекне колективни уговор. Производња практично више нема празан ход ни викендом након увођења тих смена које покриваја друга гарнитура радника која ради суботом и недељом, док се наши запослени одмарају – казао је Ристић.
Страни радници у Крагујевцу
„Српски Детроит“ како све чешће зову Крагујевац управо због узлета ауто – индустрије, постао је дом и за бројне странце који су дошли да раде у фабрици.
– У фабрици је ангажовано две врсте радника – из наших компанија, односно Фиатових фабрика из других земаља. Махом су то Мароканци који имају уговор на две године. Имамо нешто мање радника из Италије, Турске, Шпаније… Друга врста су агенцијски радници који су дошли да раде и зараде у Србији, а највише их има из Пакистана, Индије, Непала. Они се углавном држе по страни, ћуте, раде и не друже се са нашим људима. Доста су затворени и држе се међусобно у групама. За разлику од њих Мароканцу су отворенији. Они су наши, кад то кажем мислим на то што раде у Фијатовим фабрикама, па ови млађи излазе са нашим момцима у град – открио је Ристић.
Према ранијим најавама план је да са производних трака у Крагујевцу годи{ње си|е 150.000 возила. Раст производње у Крагујевцу посебно је значајан у тренутку када европска аутомобилска индустрија пролази кроз велике промене и суочава се са снажном конкуренцијом пре свега електричних возила и Кине. Управо конкурентност, одличан квалитет и прихватљива цене електричне Фиат Гранд Панде је главни адут Италијана на европском тржишту.
Аутомобили и ауто-делови већ сада чине између 11 и 15 одсто укупног извоза Србије, па би повећање производње у Крагујевцу могло додатно да ојача извозне резултате, привредни раст и животни стандард грађана.
Извоз повећан за 161 одсто
Привреда Крагујевца остварила је снажан раст спољне трговине током прва четири месеца 2026. године, уз извоз вредан приближно милијарду евра и суфицит од око 373 милиона евра.Вредност извоза из Крагујевца повећана је за око 161% у односу на исти период прошле године, што представља један од најбољих резултата у последњих неколико година.
Извор: БизПортал