Ужице – Куда год је у Србији прошао ауто-пут донео је нове шансе, нове инвеститоре и просперитет. Исто се очекује и у Ужицу које се налази на траси Пожега – Котроман. Али, уз ауто-пут од велике важности је и изградња обилазне саобраћајнице око града и то је пројекат који грађани чекају више од 35 година. Возачи који долазе Златиборском магистралом моћи ће да се искључе, пређу преко новог моста, обиђу град и већ након три до четири километра буду у Волујцу, испред Кадињаче. Тиме се скраћује пут, али и време путовања. Улагање у саобраћајну инфраструктуру допринеће развоју привреде, пре свега туризма и економије у граду на Ђетињи.
– Почетком деведесетих постојала је идеја да се крене у реализацију, али због околности тог времена пројекат је тада заустављен. Садашње градско руководство препознало је потребу да се иницијатива поново покрене. Ова обилазница је изузетно значајна јер би сав транзитни саобраћај, посебно теретна возила велике носивости, био измештен из центра града. Тиме би се значајно повећала безбедност саобраћаја, смањила аерозагађеност и растеретиле градске улице, рекао је за РИНУ Предраг Гавовић, помоћник градоначелника за имовинско правне послове и урбанизам.
Влада Републике Србије је 2021. године препознала значај овог пројекта и прогласила га пројектом од националног интереса. Тада се кренуло у израду комплетне пројектно техничке документације, потпуно из почетка, у складу са важећим законима.
– Грађани су имали велико разумевање јер су са овим пројектом упознати деценијама. Извођач радова је успоставио добру сарадњу са становништвом и излазио у сусрет сваком проблему. Приступни путеви који су током радова оштећени већ су санирани и биће враћени у првобитно стање. Град Ужице нема ингеренције над динамиком извођења радова и надзором, то је у надлежности инвеститора и Министарства, али имамо моралну обавезу да помогнемо где год можемо. Вредност пројекта је између 30 и 35 милиона евра, што је велика инвестиција, али је значај за грађане Ужица немерљив, истиче Гавовић.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре преузело је обавезу израде документације, док је Град Ужице имао обавезу да реши имовинско правне односе.
– Током 2022. и 2023. године решено је преко 95 одсто имовинско правних односа на траси обилазнице и данас су они у потпуности завршени. Грађевинске дозволе се издају парцијално, по фазама, за сваки део трасе и сваки објекат. Саобраћајница је дужине око 4,7 километара, а у оквиру пројекта гради се и импозантан лучни мост дужине око 285 метара, са висином од око 90 метара изнад реке Ђетиње. Тај мост ће, верујем, у будућности постати један од симбола града Ужица, истиче Гавовић.
Пројекат моста је завршен, тренутно је у фази техничког пријема и ревизије, а очекује се да почетком 2026. године крене његова изградња. Када је реч о самој саобраћајници, до сада је издато шест грађевинских дозвола и извођач радова, компанија Поwер Цхина, интензивно ради на терену.
– Град Ужице нема директне обавезе према извођачу, али смо у сталном контакту са Министарством и извођачем како бисмо пружили логистичку подршку и помогли у решавању евентуалних проблема са грађанима који живе у непосредној близини трасе. Изградња ће трајати још око две године и циљ нам је да током тог периода функционисање грађана буде што мање угрожено. Очекујем да се радови на обилазници заврше крајем 2027. или почетком 2028. године. Паралелно са тим, надам се да ће започети и изградња тунела испод Кадињаче. Тиме би до 2030. године западна Србија добила потпуно нову саобраћајну димензију, отворио би се пут ка аеродрому Поникве, Националном парку Тара и цео регион би био значајно унапређен, наглашава Гавовић.
Када обилазница буде завршена, она ће повезивати град Ужице са општином Бајна Башта. Тешки камиони са грађом и другим теретима више неће пролазити кроз центар града, већ ће користити обилазницу. Планирано је да се након пуштања обилазнице у саобраћај забрани пролазак камиона велике носивости кроз град.
– Следећи корак је изградња тунела испод Кадињаче. Пројекат тунела је завршен, имовинско правни односи су решени и са стране Ужица и са стране Бајне Баште. По завршетку обилазнице стећи ће се услови да се одмах крене и у реализацију тог пројекта, који ће додатно повећати безбедност и скратити пут. Током извођења радова решавају се и проблеми који су постојали раније, попут клизишта на Сињевцу, која су угрожавала поједине објекте. Изградњом потпорних зидова и других заштитних објеката та клизишта су стављена под контролу, рекао је Гавовић.
Такође, на територији Ужица гради се и Сињевачка петља, која ће повезати месну заједницу Турица са обилазницом према Бајној Башти и Златибору, чиме се додатно унапређује функционалност саобраћаја.
Извор/Фото: РИНА
