Деоница аутопута од Адрана код Краљева до Прељине код Чачка на Моравском коридору сутра ће свечано бити пуштена у саобраћај, а присуствоваће и председник Србије Александар Вучић.
Деоница Адрани-Прељина свечано се отвара сутра у 17.00 часова, најављено је из Председништва Србије. Реч је о деоници аутопута од петље Адрани до петље Прељина у дужини од 28,71 километар.
Моравски коридор укупно ће бити дуг 112,37 км и повезаће Појате и Прељину, односно Расински, Рашки и Моравички округ. У априлу 2023. године, пуштена је у саобраћај деоница од Појата до Макрешана, а у децембру 2023. године од Макрешана до Крушевца (Кошеви ).
Затим је у децембру 2024. године пуштена деоница од Крушевца (Кошеви) до Врњачке Бање, а у децембру 2025. године за саобраћај је отворена и деоница Врњачка Бања – Врба дужине 14 км. Са отварањем деонице од Краљева до Чачка дужине 28,7 км биће отворено укупно 100,34 км Моравског коридора.
На деоници Краљево – Чачак (Адрани – Прељина), дужине 28,71 км изграђена је денивелисана раскрсница „Адрани“, која омогућава везу Моравског коридора са постојећим држаним путем ИБ реда 22 ( Ибарска магистрала), као и денивелисана раскрсница Чачак Исток (нова Прељина), која омогућава везу Моравског коридора са постојећим државним путевима ИБ 22 (Ибарска магистрала) и ИБ 23 (Прељина-Чачак-Пожега).
Такође, изграђен је део денивелисане раскрснице „Катрга“, која ће повезивати Моравски коридор са будућом брзом саобраћајницом Гружански коридор и Ибарском магистралом. На овој деоници изграђено је 16 мостова, четири надвожњака и седам подвожњака.
Такође, на овом делу аутопута изграђена су два објекта хидротехничког уређења Западне Мораве (Објекат 17 и Објекат 18), укупне дужине 25,25 км, као и 4,85 км локалних путева.
У оквиру пројекта изградње Моравског коридора изводе се и радови на хидротехничком уређењу реке Западна Морава, у дужини од око 60 км, чиме се аутопут штити од великих вода Западне Мораве, али се повећава и степен заштите од поплава околног подручја, што има значајан позитиван ефекат на становништво и привреду овог подручја.
Аутопут се гради за рачунску брзину од 130 километара на час, са ширином од укупно 30 метара (што је за скоро два метра шире од осталих аутопутева у Републици Србији, чиме ће се обезбедити додатни комфор и повећати безбедност одвијања саобраћаја.
Време путовања од Београда до Краљева, повезаним аутопутевима „Милош Велики“ и Моравски коридор, преко Прељине, сада ће бити сат и 15 минута. Упоредо са изградњом ове деонице, изводе се радови на остатку појекта односно од Врбе до Адрана, у дужини од око 12 км.
Моравски коридор је први дигитални коридор у Србији, који омогућава брзу и поуздану размену информација, у циљу безбедног одвијања саобраћаја. Нови аутопут значајно доприноси развоју локалних општина и средина кроз које пролази, и представља огромну шансу за домаћу привреду и индустрију.
Добробит изградње директно ће осетити становници Ћићевца, Варварина, Крушевца, Трстеника, Врњачке Бање, Краљева и Чачка, кажу у Кридорима Србије. Извођач радова је америчко – турски конзорцијум „Бецхтел-Енка“.
24седам