Период флексибилне примене европског система за улазак и излазак (ЕЕС) званично је истекао у недељу, а за грађане Србије који ових дана планирају путовање поново се отвара питање које је обележило летњу сезону – да ли ће биометријске контроле донети дужа задржавања и километарске колоне на границама.
Ситуација, међутим, није иста на свим прелазима, а према досадашњим искуствима путника, начин примене ЕЕС-а разликује се од земље до земље.
Милан Лаиновић, генерални секретар Асоцијације туристичке индустрије Србије, наводи да се систем тренутно не примењује једнако свуда. Према информацијама којима располаже, у Грчкој се због великог броја путника засад не спроводе посебне контроле, док је ситуација у Хрватској другачија.
– У Грчкој и даље, пошто су доста велике гужве и велики број путника путује и враћа се из Грчке, за сада не користе систем. И даље се не контролише, нема неких посебних контрола. Ја сам сада такође био и у Хрватској. У Хрватској контролишу на уласку. Кад се враћаш, не контролишу – каже Лаиновић.
Посебна процедура постоји када су у питању организоване аутобуске туре.
– Што се тиче аутобуских тура, ту је врло једноставно: сви из аутобуса морају да изађу, морају да покажу свој пасош и морају да покажу лице на тој камери – објашњава он.
Шта се сада дешава на путу ка Грчкој
Грчка је посебно важна за грађане Србије јер туристичка сезона још није завршена. Септембар, али и део октобра, традиционално су период када велики број наших туриста одлази на море, па питање примене ЕЕС-а на путу ка овој земљи остаје међу најважнијим за путнике.
Према информацијама којима Асоцијација туристичке индустрије Србије тренутно располаже, грчке власти засад не примењују систем на начин који би додатно успоравао велики број путника. Ипак, Лаиновић наглашава да нема званичне потврде да ће тако остати до краја сезоне.
– Ми мислимо да га они неће користити док има гужве. Ако не буде гужве на граничним прелазима, они ће га увести сигурно, али за сада немамо информацију, јер нема прецизних информација са грчке стране – наводи Лаиновић.
То практично значи да путници који ових дана крећу ка Грчкој не би требало унапред да рачунају ни на то да ће ЕЕС сигурно бити примењен, нити да ће бити потпуно изостављен. Према речима саговорника, досадашња пракса у великој мери зависи од оптерећености конкретног граничног прелаза.
Да ли се колоне могу избећи путовањем авионом
На први поглед, путовање авионом могло би да делује као једноставније решење за оне који желе да избегну километарске колоне на друмским граничним прелазима. Међутим, према Лаиновићевим речима, ни велики европски аеродроми нису били поштеђени дугих чекања.
Он наводи да поједине земље ЕУ имају озбиљне примедбе на функционисање система у периодима изузетно великог броја путника и очекује да ће се у наредном периоду тражити решење којим би се смањило оптерећење.
– Велики број земаља у Европској унији тражи да се то укине, јер велики број земаља има огроман промет ове године, поготово Италија и Шпанија. То су светске дестинације где велики број туриста није ни отпутовао баш због тих гужви. Ја се надам да ће у наредном периоду владе тих земаља, односно Европска унија, донети неку одлуку да се то суспендује, јер огромне гужве се стварају. На аеродромима у Риму и Амстердаму чекања су и по три-четири сата, а и без овога су биле гужве због огромне фреквенције саобраћаја – каже Лаиновић.
Где нема ЕЕС-а
За грађане Србије који тек планирају септембарски или октобарски одмор постоје и популарне дестинације на којима се ЕЕС не примењује.
Међу њима су Црна Гора, Албанија, Египат, Турска и Тунис, које нису део подручја примене ЕЕС-а. Кипар се такође налази ван ЕЕС-а.
За грађане Србије који ових дана крећу на пут, зато не постоји једно правило које ће важити на свакој граници. Досадашња искуства показују да се начин контроле може разликовати од државе до државе и од прелаза до прелаза.
Када је реч о Грчкој, једној од најпопуларнијих дестинација међу туристима из Србије, тренутно нема прецизне потврде колико дуго ће садашњи режим остати на снази.
Због тога би путници пре поласка требало да рачунају на могућност додатне процедуре и дужег чекања, посебно у периодима највећих гужви. Стварна ситуација зависиће од земље у коју путују, конкретног граничног прелаза и броја путника у тренутку доласка.
24седам