Затварање регионалне депоније „Дубоко“ потпуно је променило систем управљања отпадом у Ужицу и околним општинама. Оно што је до недавно био устаљен систем сакупљања и одлагања отпада, данас је сложен и изузетно скуп процес који свакодневно ставља на тест капацитете комуналних предузећа.
Према речима Александра Поповића директора ЈКП „Биоктош“, данас се сав комунални, кабасти, грађевински и зелени отпад транспортује на депонију у Јагодини, удаљену око 340 километара у оба правца.
-До затварања депоније грађани су кабасти, грађевински и зелени отпад могли бесплатно да одлажу на за то предвиђену локацију у оквиру депоније ‘Дубоко’. Данас се све количине отпада транспортују у Јагодину, што је значајно повећало трошкове система. Транспорт се обрачунава по пређеном километру, а ЈКП „Дубоко“ ЈКП „Биоктош“ наплаћује 236 динара по километру, увећано за ПДВ.
Додатни проблем представља и раст количина отпада. Док је просечна годишња количина комуналног отпада износила око 22.000 тона, сада се процењује да достиже 25.000 тона. Само током првих шест месеци ове године на депонију у Јагодини транспортовано је 12.200 тона отпада, а цена његовог депоновања износила је 4.360,40 динара по тони са ПДВ-ом.
Примарна селекција – неискоришћени потенцијал
Иако је Ужице претходних година кроз више пројеката уводило систем одвајања отпада на месту настанка, тај процес је тренутно практично обустављен.
„Док је функционисала примарна селекција, количине отпада које су завршавале на депонији биле су мање за око 2.000 тона годишње, без количина стакла и картона које је „Дубоко“ директно преузимало од великих привредних субјеката. Процене показују да би се кроз систем примарне селекције могло издвојити и до 30 одсто укупног отпада. Нажалост, у овом тренутку не постоји организовано одвајање, већ се сав отпад транспортује као мешовити“, наводи директор ЈКП „Биоктош“.
Велики терет на запосленима и механизацији
Последице новог начина рада веома осећају и запослени у ЈКП „Биоктош“. Директор овог предузећа истиче да свакодневни транспорт на велике удаљености оставља озбиљне последице и на механизацију и на људске ресурсе.
-Продужене руте значе веће оптерећење возила, учесталије кварове, повећане трошкове одржавања и значајно већу километражу. Истовремено, наши радници су изложени додатном напору. Због недостатка извршилаца померамо годишње одморе, организујемо прековремени рад и додатна ангажовања како бисмо одржали редован одвоз отпада и обезбедили квалитетну услугу грађанима“, истиче директор ЈКП „Биоктош“.
Он наглашава да су запослени, упркос свим изазовима, успели да очувају континуитет у раду, али да оваква организација није дугорочно одржива без системског решења.
Следе радови на рекултивацији и санацији искоришћеног дела тела депоније
Према речима Милана Ненадића директора ЈКП „Дубоко“ у претходном периоду на депонији је постављено мобилно постројење за пречишћавање отпадних вода, чиме је унапређен систем управљања отпадним водама на локацији.
-Уклањањем загађујућих материја отпадних вода, смањујемо ризик од загађења површинских вода и околних потока, што је био дугогодишњи проблем за околину и смањен је негативан утицај. План за наредни период је рекултивација и санација постојећег тела депоније, како би се унапредила безбедност тренутне локације депоније и штетни утицаји на околину свели на минимум.
Приликом недавне посете Ужицу министарка заштите животне средине Сара Павков најавила је радове на рекултивацији и санацији тела депоније и у складу са тим Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) расписала је међународни двостепени тендер за извођење радова на санацији, ремедијацији, рекултивацији, затварању и стабилизацији искоришћеног тела регионалне депоније Дубоко код Ужице, у оквиру Програма управљања чврстим отпадом у Србији.
Наручилац пројекта је Република Србија, а тендер се спроводи по моделу отвореног двостепеног поступка за извођење грађевинских радова у сектору комуналне и еколошке инфраструктуре.Циљ пројекта је да се постојећа депонија учини безбедном за околину, смањи ризик од загађења земљишта, подземних и површинских вода, као и емисија депонијских гасова, уз стварање услова за дугорочно одрживо управљање локацијом.
Директор Милан Ненадић истиче да је реч о радовима који подразумевају зацевљење Турског потока, трајно решавање процедних вода са постојећег тела депоније, санацију и рекултивацију тела депоније.
Неопходно дугорочно и одрживо решење
Иако ће тим радовима бити постигнути значајни резултати у погледу очувања заштите животне средине, проблем депоновања отпада на територији града Ужица захтева дугорочно и одрживо решење. Важно је, каже директор Ненадић да град има рециклажни центар и трансфер станицу што ће позитивно утицати и на животну средину и на смањење трошкова транспорта и депоновања отпада.
Саговорници су сагласни да је тренутна организација последица ванредних околности и да је неопходно што пре пронаћи трајно решење за регионално управљање отпадом.
Поновно успостављање примарне селекције, смањење количине отпада који завршава на депонији и изградња нових капацитета за третман отпада представљају кључне кораке који би значајно растеретили систем, смањили трошкове и допринели бољој заштити животне средине. До тада, комунална предузећа настављају да свакодневно функционишу у знатно тежим условима, уз повећане трошкове и максимално ангажовање људства и механизације, како би грађани и поред свих околности имали редовну и квалитетну услугу одвожења отпада.
„Овај медијски садржај суфинансиран је од стране Града Ужица. Ставови изнети у подржаном медијском пројекту нужно не изражавају ставове органа који је доделио средства.“