Градилиште Северне обилазнице око Крагујевца ових дана изгледа као пресек једног од највећих инфраструктурних подухвата у историји Шумадије.
Двадесет два километра брзе саобраћајнице са четири траке, 14 мостова и пет петљи изместиће теретни саобраћај из градских улица и повезати центар Шумадије са Моравским коридором и Коридором 10. Насипи су формирани, конструкције мостова се нижу дуж трасе, а првих пет километара, од петље Јовановац до петље Петровац, практично је завршено и чека пуштање у саобраћај.

Прва и највидљивија корист ове саобраћајнице је измештање тешког теретног саобраћаја из градских улица.
– Једва чекамо да се пустиу у саобраћај та деоница, јер теретњаци сада кроз центар града праве огромна закрчења. Камиони који данас пролазе кроз насеља и поред школа овако добијају алтернативни правац изван урбаног језгра, што значи мање буке, мање загушења у шпицу, мање хабања градских саобраћајница и осетно бољи квалитет ваздуха у центру града. И већу безбедност пре свега за децу, кажу за РИНУ Крагујевчани.

Осим измештања теретног саобраћаја из центра града, са пуштањем ове саобраћајнице Крагујевац ће бити много боље повезан. Обилазница спаја Крагујевац са Моравским коридором и ауто-путем Е-75, чиме центар Шумадије први пут добија директан и брз излазак на два најважнија путна правца у земљи.
За привреду то значи краће време доставе и ниже транспортне трошкове, а за грађане бржи пут ка Београду, Нишу и западној Србији.
– Огромна ствар за Крагујевац је та што ће ускоро бити отворено првих пет километара Северне обилазнице, једног од најважнијих инфраструктурних пројеката за наш град, који ће допринети бољој саобраћајној повезаности и даљем економском развоју града, рекао је градоначелник Никола Дашић.

Пројекат се реализује у три фазе. Прва деоница, Јовановац—Петровац, дуга пет километара, завршена је и пред отварањем.
Друга фаза, до петље Горњи Милановац, планирана је за крај 2026. године, док је завршетак целокупне обилазнице најављен за септембар 2027. Радове изводе домаће грађевинске компаније, а инвеститор је ЈП „Путеви Србије“.
За град који је деценијама носио терет транзитног саобраћаја кроз сопствени центар, Северна обилазница није само нови пут. То је преуређење начина на који Крагујевац функционише — и улазница у мрежу која Шумадију ставља на сат времена од сваког већег правца у Србији.
Рина

