У Србији се тренутно припрема пројектна документација за више великих путних праваца, укључујући будуће аутопутеве и брзе саобраћајнице које ће повезати различите делове земље и региона.
У Србији се тренутно пројектује више од 800 километара нових аутопутева и брзих саобраћајница. У фази пројектовања су четири будуће аутопутске везе и више мотопутева.
Један од аутопутева који се пројектује, како је истакао Миодраг Поледица, помоћник дирекора Путева Србије, јесте аутопут од Београда ка Вршцу и граници са Румунијом.
„Нама је циљ да повежемо Србију са свим земљама у региону аутопутским везама и Руминија је једна од тих земаља. Када је реч конкретно о овом аутопуту, треба да завршимо пројекат и нађемо средства за његову изградњу“, указао је Поледица.
Други аутопут који је у фази пројектовања је наставак Обилазнице око Београда, такозвана Деоница Ц обилазнице, дужине око 31 км. Реч је о мултимоданом, аутопутском и железничком коридору који има сврху наставка обилазнице како железничке тако и аутопутске.
„Даље имамо два значајна аутопута која су у фази пројектовања, а која ће повезати Пожегу са Бољарима, односно границом са Црном Гором и са друге стране са Котроманом, односно границом са Босном и Херцеговином. До Котромана је дужине око 60 километара, док је ка Бољарима будући аутопут дугачак око 107 километара“, истакао је Поледица.
Када је реч о брзим саобраћајницама, једна од оних која се пројектује је наставак Дунавског коридора од Голупца ка Доњем Милановцу и Брзој Паланци.
„То је коридор дужине 90 километара и надамо се наставку пројектовања једног крака према Кладову и другог према Неготину“, навео је Поледица.
Други коридор који је у фази пројетовања је брза саобраћајница од Краљева ка Рашки и Новом Пазару, са краком оцд Рашке према Јарињу. Та два коридора су укупне дужћине око 94 километара.
Један од коридора који је у фази пројектовања је и брза соабраћајница од Параћина ка Зајечару и Неготину, укупне дужине од 140 километара. Тренутно је у фази јавног увида ППППН за тај инфраструктурни коридор који ће поовезати источну Србију са централном Србијом.
Како је Поледица, у току је и завршетак идејног пројекта брзе соабраћајнице од Остружнице до Обреновца где је циљ да се постојећи Обреновачки пут прошири на четири соабраћајне траке.
Извор: МОНДО